แสงไฟบนท้องถนนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในช่วงเวลากลางคืน ช่วยให้การจราจรของรถเป็นไปอย่างราบรื่นและป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่ดีเช่นการชนรถและการโจรกรรม ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฟเหล่านี้ได้รับความต้องการสูงสำหรับสินค้าของพวกเขา ในช่วงปี 1990 พวกเขาใช้สารระเหยเช่นปรอทในโคมไฟถนน แต่การติดตั้งประเภทนี้ไม่ประหยัดต้นทุนเนื่องจากต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมากในการทำงาน หลังจากทำการวิจัยและทดลองมากมายเพื่อมองหาทางเลือกที่ดีนักวิทยาศาสตร์ในสหรัฐอเมริกาได้พัฒนาไฟถนน

โคมไฟถนนรูปแบบนี้ต้องการกระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย

เมื่อเทียบกับไฟที่ใช้ปรอทและสารเคมีอื่น ๆ นอกจากนี้ยังผลิตแสงที่สว่างกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น คุณลักษณะที่โดดเด่นเหล่านี้ทำให้เจ้าหน้าที่ของเมืองไม่เพียงแต่ในประเทศต่างๆ ทั่วโลกให้ค่อยๆเปลี่ยนอุปกรณ์ไฟแบบเดิม ๆ ในตอนแรกผู้ผลิตพบว่าเป็นเรื่องยากที่จะผลิตระดับสูงและรู้สึกประหลาดใจว่าพวกเขาจะเปลี่ยนหลอดไฟเก่าได้อย่างไร แต่เทคโนโลยีมีการพัฒนาอยู่ตลอดเวลาและในปัจจุบันมหานครใหญ่ ๆ

การตั้งค่านี้เป็นมิตรกับต้นทุนและช่วยเพิ่มความสวยงามโดยรวมของโคมไฟถนน รูปแบบที่ใช้ในถนนเป็นรูปแบบที่ดีของไฟรวม หมายความว่าโคมไฟถนนถูกห่อหุ้มไว้ภายในแผงกันกระแทก คลัสเตอร์ยังเชื่อมต่อกับอ่างอุณหภูมิที่ใช้เพื่อควบคุมความอบอุ่นที่เกิดจากวัตถุ โดยปกติแล้วผู้ผลิตจะใช้หลอดไฟที่ให้พลังงานสูงสุดเพียงหลอดเดียวในการผลิตวัตถุดังกล่าว แต่มีธุรกิจที่ใช้หลอดไฟที่ใช้พลังงานต่ำสุดเพื่อสร้างผลลัพธ์ที่คล้ายกันขึ้นมาใหม่ โคมไฟถนนมาตรฐานที่ใช้ในถนนจะมีตัวสะท้อนแสงอยู่ที่ด้านหลังของหลอดไส้ การตั้งค่านี้ส่งผลต่อความสว่างของหลอดไฟ

โคมไฟถนนประเภทนี้ยังเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่รถยนต์

มีเลนส์บนแผงที่ทนทานซึ่งป้องกันการขาดของแสงที่เรืองแสงซึ่งให้ออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ไม่กวนใจผู้ที่เดินทางบนท้องถนนแม้ในช่วงดึก ถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแสงกลางแจ้ง เมื่อเทียบกับไฟธรรมดาสิ่งเหล่านี้มีข้อดีหลายประการ ด้วยความก้าวหน้าของคุณสมบัติทางเทคโนโลยีทำให้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ทุกวันนี้เมืองส่วนใหญ่มีโคมไฟถนน มีข้อดีคือเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนอกเหนือจากประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมาย

แตกต่างจากหลอดคอมแพคฟลูออเรสเซนต์แบบดั้งเดิมหรือมีประโยชน์หลายประการและบางส่วนที่พบบ่อย ได้แก่ มีอายุการใช้งานยาวนานและมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับไฟธรรมดา ไดโอดที่ใช้ในโคมไฟถนนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ใช้งานได้นานขึ้นและช่วยเพิ่มความทนทานของโคมไฟถนน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากไม่ปล่อยก๊าซพิษและอันตรายใด ๆ เนื่องจากไฟเหล่านี้ทำจากไดโอดซึ่งแตกต่างจากหลอดไฟทั่วไปจึงไม่ปล่อยสารพิษสู่อากาศในขณะที่เผาไหม้ การปล่อยคาร์บอนฟุตพริ้นท์ยังลดลงเป็นจำนวนมากในขณะที่ไฟถนนเหล่านี้ไหม้